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Hay lugares donde el viaje comienza mucho antes de llegar a una playa. En la costa del estado de São Paulo, el paisaje reúne grandes edificios frente al Atlántico, playas extensas, antiguas construcciones, embarcaciones de todo tipo y uno de los mayores puertos de América Latina. Entre Santos y Guarujá, el agua forma parte inseparable de la vida cotidiana y también marca, desde hace décadas, la manera de desplazarse entre ambas ciudades. Ahora, ese paisaje se prepara para incorporar una obra extraordinaria: un túnel que permitirá atravesar por debajo del canal portuario. No será un túnel convencional excavado desde tierra. Será el primer gran túnel inmerso de Brasil y tendrá aproximadamente 1,5 kilómetros de extensión, con 870 metros construidos bajo el agua. Dos destinos turísticos separados por un canal Para comprender la importancia turística de esta obra hay que mirar primero el lugar. Santos es una ciudad profundamente vinculada al mar. Su extensa costanera, sus jardines frente a las playas, su centro histórico, sus museos y la enorme presencia del puerto conforman un destino donde el turismo de playa convive con la historia y la actividad marítima. Del otro lado del canal se encuentra Guarujá, uno de los destinos de playa más conocidos del litoral paulista. La ciudad combina playas urbanas, sectores de naturaleza, miradores, pequeñas comunidades costeras y lugares desde los que es posible observar el movimiento de las embarcaciones que ingresan y salen del complejo portuario. La separación geográfica es pequeña, pero atravesarla no siempre resulta sencilla. Actualmente, quienes necesitan desplazarse entre ambos lados pueden utilizar las embarcaciones de pasajeros o las balsas para vehículos, mientras que por carretera existe un recorrido considerablemente más largo. En temporada turística, cuando aumenta el movimiento de vehículos, esta situación adquiere especial importancia. El futuro túnel pretende cambiar precisamente esa realidad. Una obra que estará debajo de los barcos Quizás el aspecto más llamativo para un visitante sea imaginar lo que ocurrirá debajo del agua. El canal del Puerto de Santos debe continuar funcionando mientras se construye la nueva conexión. Por eso, la solución elegida no consiste simplemente en perforar el subsuelo. El túnel será construido mediante grandes módulos prefabricados de hormigón. Los elementos serán fabricados en una zona especialmente preparada para ello. Una vez terminados, serán sellados y preparados para poder flotar. Después, el área de construcción será inundada y los enormes módulos podrán ser trasladados por agua mediante embarcaciones. Posteriormente serán llevados hasta el lugar exacto donde deberán quedar instalados. Allí comenzará una de las operaciones más impresionantes de todo el proyecto: cada módulo será hundido de manera controlada hasta una zanja previamente preparada en el fondo del canal. El posicionamiento requiere una enorme precisión. Sistemas electrónicos, embarcaciones de apoyo, elementos hidráulicos y sensores permitirán colocar cada pieza en su posición definitiva. Una vez unidos los módulos, se formará el tramo subacuático del túnel. Después, la estructura será protegida mediante una cobertura de material sobre el fondo para reducir el riesgo de daños provocados por las condiciones propias del canal y por actividades portuarias. Seis enormes piezas bajo el canal El sector sumergido estará formado por seis grandes elementos prefabricados, cada uno de aproximadamente 145 metros. En conjunto, esos módulos constituirán los 870 metros que permanecerán debajo del canal. La magnitud resulta más fácil de imaginar si se piensa que cada elemento debe ser construido, trasladado, alineado, sumergido y conectado con una precisión de ingeniería extraordinaria. Y todo esto ocurrirá en un sector donde continuará existiendo actividad marítima. ¿Cómo será viajar por el túnel? La infraestructura fue diseñada pensando no solamente en los automóviles. El proyecto contempla tres carriles de circulación por sentido, espacios para peatones y bicicletas y una reserva destinada a una futura conexión mediante VLT, el sistema de transporte ferroviario ligero utilizado en distintas ciudades brasileñas. La nueva conexión permitirá que el desplazamiento entre Santos y Guarujá deje de depender exclusivamente de las actuales travesías acuáticas o de los recorridos terrestres más extensos. El cruce propiamente dicho se realizará en pocos minutos. Y esto puede tener una consecuencia interesante para quienes visitan la región: Santos y Guarujá podrán ser recorridos con mayor facilidad como parte de un mismo itinerario turístico. Un nuevo circuito para el viajero La verdadera importancia turística del proyecto no está solamente en el túnel. Está en lo que puede ocurrir alrededor de él. Hasta ahora, un visitante que llega a Santos puede concentrar su viaje en la ciudad, mientras que quien elige Guarujá puede permanecer principalmente en sus playas. Con una conexión fija, será mucho más sencillo pensar la región como un único circuito turístico. Una jornada podría comenzar en la costa de Santos, continuar por el centro histórico y el área portuaria, cruzar hacia Guarujá y terminar el día frente al Atlántico. También puede ocurrir en sentido inverso: alojarse en Guarujá, recorrer sus playas durante la mañana y trasladarse a Santos para conocer su patrimonio, su costanera y el paisaje portuario. Santos: mar, historia y grandes barcos Para el turista interesado en conocer algo más que la playa, Santos ofrece un atractivo muy particular. La ciudad permite observar cómo conviven tres mundos diferentes: la vida urbana, el turismo costero y la actividad portuaria. Desde distintos sectores de la ciudad pueden observarse grandes buques, instalaciones portuarias, embarcaciones menores y el movimiento permanente del estuario. El visitante también puede recorrer la tradicional zona de playas y jardines, utilizar las ciclovías de la orla y conocer sectores históricos de una ciudad cuya identidad está estrechamente ligada al comercio marítimo. Uno de los puntos desde los que mejor se comprende esta geografía es el Monte Serrat, desde donde es posible obtener una vista panorámica de Santos, su litoral, el puerto, la Serra do Mar y Guarujá. Guarujá: mucho más que sus playas Del lado de Guarujá, el paisaje cambia. La ciudad es reconocida por sus playas y por el turismo de verano, pero también posee sectores menos conocidos que pueden resultar especialmente atractivos para quienes buscan otro tipo de experiencia. Hay playas pequeñas, áreas de

  La nueva disposición autoriza a los guardaparques a requerir el uso de cadenas cuando las condiciones climáticas o del camino representen un riesgo para la circulación. La medida alcanza a turistas, prestadores y residentes que transiten dentro del área protegida. EL CALAFATE, SANTA CRUZ.– Con el objetivo de fortalecer la seguridad vial durante la temporada invernal, la Intendencia del Parque Nacional Los Glaciares dispuso nuevas facultades para el personal de control dentro del área protegida. A través de la Disposición DI-2026-164-APN-PNG#APNAC , el Cuerpo de Guardaparques Nacionales podrá exigir la colocación de cadenas para nieve cuando las condiciones meteorológicas, nivológicas, el estado de la calzada o cualquier otro factor objetivo de seguridad así lo justifiquen. La medida alcanza a visitantes, prestadores turísticos, transportistas y residentes que circulen por los caminos internos del parque durante el invierno, una época en la que la presencia de nieve, hielo y escarcha puede afectar significativamente la adherencia de los vehículos. Podrán exigir cadenas aun con cubiertas especiales Uno de los aspectos más importantes de la nueva disposición es que la obligatoriedad de las cadenas podrá aplicarse incluso a vehículos equipados con sistemas alternativos de adherencia autorizados, como cubiertas con clavos o cubiertas siliconadas. Según se informó oficialmente, los guardaparques estarán facultados para requerir igualmente la instalación de cadenas cuando consideren que los sistemas existentes no ofrecen las condiciones de seguridad necesarias para transitar por determinados sectores del parque. Más seguridad para visitantes y prestadores turísticos La decisión complementa las normas vigentes para la circulación invernal dentro de uno de los destinos naturales más visitados de la Patagonia argentina. Desde la administración del parque señalaron que la prioridad es minimizar riesgos, prevenir accidentes y garantizar desplazamientos seguros para quienes visitan atractivos emblemáticos como el Glaciar Perito Moreno y otros sectores habilitados del área protegida. Las autoridades recomiendan a quienes viajen durante el invierno portar cadenas homologadas en buen estado, verificar previamente las condiciones de transitabilidad y respetar las indicaciones emitidas por el personal de guardaparques. Turismo responsable en temporada invernal El Parque Nacional Los Glaciares recibe cada año miles de visitantes nacionales e internacionales. Durante los meses más fríos, las condiciones climáticas pueden variar rápidamente, por lo que la planificación del viaje y el cumplimiento de las medidas de seguridad resultan fundamentales para disfrutar de la experiencia de manera segura. La nueva disposición se enmarca en las acciones de prevención impulsadas por la Administración de Parques Nacionales para garantizar una circulación más segura dentro de las áreas protegidas de la Patagonia. Fuente: Intendencia del Parque Nacional Los Glaciares – Administración de Parques Nacionales.

Un camino renovado hacia uno de los tesoros de la Patagonia Viajar hasta Villa Traful, uno de los destinos más encantadores y menos masificados de la Patagonia argentina, será más fácil, seguro y cómodo en los próximos años. La provincia de Neuquén avanza en la pavimentación integral de la Ruta Provincial 65, una obra estratégica que conectará de manera definitiva este destino con las rutas nacionales 40 y 237. Los trabajos ya superan el 54% de avance en su primer tramo y forman parte de un proyecto que contempla el asfaltado de 58 kilómetros. La iniciativa busca mejorar la infraestructura vial, impulsar el turismo, fortalecer la conectividad regional y generar nuevas oportunidades para las comunidades locales. Villa Traful, una joya escondida que busca abrirse al mundo Ubicada en el corazón de la cordillera neuquina, Villa Traful es considerada uno de los destinos más auténticos de la Patagonia. Rodeada por bosques nativos, montañas y las aguas cristalinas del lago Traful, la localidad se ha convertido en un refugio ideal para quienes buscan naturaleza, tranquilidad y actividades al aire libre. La nueva ruta permitirá integrar plenamente a Villa Traful con el famoso Camino de los Siete Lagos, uno de los recorridos escénicos más emblemáticos del país, fortaleciendo además la conexión con destinos turísticos consolidados como Villa La Angostura y San Martín de los Andes. Más turismo y desarrollo para la región Actualmente, gran parte del acceso a Villa Traful depende de caminos de ripio que suelen presentar dificultades durante el invierno o en períodos de lluvias intensas. La pavimentación permitirá una circulación más segura durante todo el año, favoreciendo la llegada de visitantes nacionales e internacionales. Además del beneficio turístico, la obra tendrá un fuerte impacto económico para la región, impulsando la actividad hotelera, gastronómica y comercial, así como la generación de empleo vinculado al turismo y los servicios. Una inversión estratégica para el futuro El proyecto se ejecuta en dos etapas. La primera comprende 34 kilómetros desde el empalme con la Ruta Nacional 40 y ya muestra importantes avances. La segunda abarcará los 24 kilómetros restantes hasta la conexión con la Ruta Nacional 237. Una vez finalizada, la ruta quedará completamente asfaltada, consolidando un nuevo corredor turístico en el corazón de la Patagonia. Para los amantes de los paisajes de montaña, los lagos cristalinos y las experiencias auténticas, la transformación de la Ruta Provincial 65 representa mucho más que una obra vial: es la puerta de entrada a una de las últimas grandes joyas naturales que conserva la Patagonia argentina.

En un escenario donde el turismo empieza a mostrar signos de cambio, las formas de viajar también evolucionan. Los últimos relevamientos del sector reflejan una tendencia clara: los viajes son más breves, más cercanos y con un gasto más medido, lo que marca un perfil de turista más selectivo y enfocado en optimizar su experiencia. Durante el último fin de semana largo, por ejemplo, se observó una baja en la cantidad de viajeros en comparación con períodos anteriores, junto con una reducción en la duración de las estadías y un consumo más contenido. A su vez, se consolidó el protagonismo de las escapadas de cercanía y las de último momento, configurando un nuevo mapa del turismo interno. En este contexto, comienzan a ganar terreno propuestas que se adaptan mejor a estas nuevas dinámicas. Entre ellas, los viajes privados y personalizados se posicionan como una alternativa en crecimiento frente al modelo tradicional de turismo masivo. Durante años, la lógica predominante estuvo basada en salidas grupales, itinerarios rígidos y tiempos preestablecidos. Sin embargo, este formato pierde atractivo frente a un viajero que hoy prioriza la libertad de organizar su tiempo, elegir sus recorridos y evitar estructuras que no se ajustan a sus necesidades. Los viajes diseñados a medida —especialmente para grupos reducidos— responden directamente a esta transformación. La posibilidad de definir horarios, realizar paradas según el interés del pasajero y adaptar cada tramo del recorrido permite aprovechar mejor cada experiencia, algo cada vez más valorado en un contexto donde el tiempo y el gasto son variables sensibles. Además, el traslado deja de ser un simple medio para convertirse en parte del viaje. Contar con alguien con conocimiento del destino, las rutas y las alternativas disponibles aporta un diferencial que no siempre está presente en las propuestas tradicionales. Este tipo de modalidad encuentra su mayor potencial en escapadas cortas y destinos de media distancia, justamente los formatos que hoy predominan. Ya no se trata solo de viajar más lejos o por más tiempo, sino de viajar mejor. La comodidad también juega un rol central. Los grupos reducidos permiten una experiencia más tranquila, personalizada y alineada con quienes buscan evitar la masividad y priorizar entornos más íntimos. Lejos de reemplazar al turismo tradicional, estas nuevas formas de viajar lo complementan y amplían. En un mercado cada vez más segmentado, la personalización deja de ser un valor agregado para convertirse en una necesidad. En definitiva, el turismo no se detiene: se transforma. Y en ese cambio, las propuestas flexibles, cercanas y diseñadas a medida comienzan a marcar el rumbo de una nueva manera de viajar.    

En un contexto donde el turismo atraviesa cambios profundos, comienzan a consolidarse nuevas formas de viajar que responden a las necesidades actuales de los pasajeros. Entre ellas, los viajes privados y personalizados se posicionan como una alternativa en crecimiento frente a las propuestas tradicionales. Durante años, el modelo predominante estuvo basado en salidas grupales, itinerarios rígidos y tiempos previamente establecidos. Sin embargo, esta modalidad no siempre se adapta a quienes buscan disfrutar de una experiencia más relajada, sin depender de terceros ni ajustarse a cronogramas estrictos. En este escenario, surge con fuerza una propuesta diferente: viajes diseñados a medida, pensados para pequeños grupos de hasta cuatro personas, ya sean familias, parejas o amigos. La premisa es simple pero contundente: viajar con libertad, comodidad y sin intermediarios innecesarios. Una de las principales ventajas de este tipo de servicio es la flexibilidad. Los horarios de salida, las paradas durante el trayecto y la organización general del viaje se adaptan a las preferencias del pasajero. Esto permite aprovechar mejor el tiempo y evitar situaciones habituales en los viajes masivos, como esperas prolongadas o recorridos poco personalizados. Además, el traslado deja de ser un aspecto secundario para convertirse en parte de la experiencia. Contar con un conductor con trayectoria en turismo no solo aporta seguridad, sino también conocimiento real de rutas, destinos y recomendaciones que no siempre aparecen en las guías tradicionales. Este formato resulta especialmente atractivo para escapadas de un día a destinos cercanos, así como también para viajes de dos o tres jornadas hacia lugares turísticos de media distancia. En ambos casos, el enfoque está puesto en brindar una experiencia más íntima, donde el pasajero tiene el control del viaje. Otro punto a destacar es la comodidad. Al tratarse de grupos reducidos, se garantiza un entorno más tranquilo, ideal para quienes valoran la privacidad o buscan compartir el viaje exclusivamente con personas de su confianza.   Lejos de competir con el turismo tradicional, esta modalidad complementa la oferta existente y abre nuevas posibilidades dentro del sector. En un mercado cada vez más segmentado, la diferenciación y la personalización se vuelven claves para captar la atención de los viajeros. En definitiva, los viajes privados representan una evolución natural en la forma de recorrer destinos, donde el foco ya no está únicamente en el lugar a visitar, sino en cómo se vive la experiencia. Para quienes buscan una manera distinta de viajar, más flexible y adaptada a sus propios tiempos, esta propuesta se presenta como una opción a tener en cuenta.

  El 5 de mayo, Día del Celíaco, el bar de fábrica de Almirante Dönn propone una jornada especial pensada 100% sin gluten. De 18 a 00hs, el espacio abre con una programación que combina cerveza, recorridos y lanzamientos. Durante la noche habrá tours por la fábrica para conocer el proceso de elaboración de sus cervezas sin gluten. Cada recorrido cierra en barra, con degustación de estilos. La propuesta suma happy hour en cervezas y descuentos en la carta, además de juegos y sorteos a lo largo de la jornada. También habrá un espacio de merchandising con gorras y remeras de la marca. Como novedad, se presenta un nuevo plato en la carta dulce: bocha de helado con oblea rellena y pistacho picado, una opción que amplía la experiencia más allá de la cerveza. Una fecha clave para quienes buscan opciones sin gluten, con una propuesta que combina producción, producto y experiencia en un mismo lugar. Toda la propuesta es 100% libre de gluten, con cervezas elaboradas sin trigo ni cebada y un proceso que evita la contaminación cruzada.     ALMIRANTE DÖNN – La cerveza sin gluten más premiada de Argentina. Primer bar de fábrica 100% libre de gluten de Latinoamérica. HORARIOS: viernes y sábados, de 18 a 00h Sarmiento 3263, Almagro – CABA +54 9 11 3010 5978 Como llegar

  La primera edición del Salón de Vinos de España en Argentina se realizó el 9 de abril en La Rural y reunió a 1200 profesionales del sector en una jornada de degustación, intercambio y generación de vínculos comerciales. Participaron 52 bodegas de 20 denominaciones de origen diferentes, con más de 400 referencias de vino presentadas. La convocatoria incluyó importadores, distribuidores, sommeliers, compradores, prensa especializada y referentes de la gastronomía. La agenda incluyó dos masterclasses a cargo de Almudena Alberca, Master of Wine, junto a productores que abordaron la diversidad del vino español y el trabajo de elaboradores argentinos en España. “El resultado superó las expectativas. Para muchos bodegueros españoles fue una sorpresa encontrarse con un mercado tan receptivo y profesional. Hubo interés, reuniones y oportunidades concretas de negocio. También participaron referentes clave de la industria local, lo que confirma que es un evento necesario. Este tipo de encuentros elevan la cultura del vino, amplían el paladar y ponen a Argentina en diálogo con las grandes regiones del mundo. No es una competencia, es una forma de crecer”, señaló Daniel Perchante, quien organiza el Salón de Vinos junto a Pilar Oltra, fundadora de los wine bars Vinology en Madrid. La iniciativa contó con el patrocinio exclusivo de ICEX España Exportación e Inversiones y Vinos de España, el auspicio del Ente de Turismo del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y la colaboración inestimable de Andrés Massa, de Wino, RCR cristalería italiana, Enrique Tomas, Formagge Quesos y Smartwater. La próxima edición del Salón de Vinos de Argentina en España se realizará el 5 de octubre, mientras que en abril de 2027 tendrá lugar la segunda edición del Salón de Vinos de España en Buenos Aires. Las distintas bodegas y etiquetas representativas de España se agruparon por denominación de origen y se trazó un mapa diverso que fue de norte a sur y reflejó la riqueza vitivinícola del país. Abadía Retuerta Almansa Bierzo – El Zarza Campo de Borja – Morca Castilla – La Mancha – Verum Castilla y León – Mauricio Lorca, Mauro, Ossian Cava – Vallformosa, Codorniu Cebreros – El Reventón Gredos – Pegaso Jumilla – Juan Gil, El Nido Málaga – Molino Real Penedés – Vallformosa Rías Baixas – Pazo de Señoras, Lagar da Condesa, Viña Caeira Ribeiro – Viña Mein, Castrelo Das Pedras Ribera del Duero – Pago de Carraovejas, Milsetentayseis, Villacreces, Matarromera, Emilio Moro, Trus, Garmón, Arzuaga Ribera Sacra – Mauricio Lorca, Algueira Rioja – Aiurri, Interverum, Izadi, Orben, Marqués de Murrieta, Sierra Cantabria, Remírez de Ganuza, Proelio, Nivarius, Baynos Rueda – Matarromera Sierras de Málaga – Fabio Coullet Toro – Teso La Monja, Gago, San Román Vinos de Madrid – Bodega Marañones, Bernabeleva, Las Moradas de San Martín  

Argentina da un paso firme hacia el futuro con la inauguración de su primera carretera completamente iluminada mediante energía solar, un proyecto que posiciona al país en la vanguardia de la innovación sostenible en América Latina. La obra, desarrollada en la provincia de San Juan, cuenta con 36 generadores fotovoltaicos estratégicamente distribuidos a lo largo del trazado. La elección de San Juan no es casual. Se trata de una de las regiones con mayor radiación solar del país, lo que la convierte en un escenario ideal para la implementación de energías renovables. Este contexto potencia el valor del proyecto, que no solo resuelve una necesidad de infraestructura, sino que también se integra de manera coherente con el perfil ambiental de la provincia. El sistema funciona a partir de paneles solares que captan la energía durante el día y la almacenan en baterías de alta capacidad. Durante la noche, esa energía se utiliza para alimentar el sistema de iluminación, garantizando autonomía y eficiencia incluso en condiciones climáticas variables. Uno de los aspectos más destacados es su independencia de la red eléctrica convencional. Esto permite reducir costos operativos y, al mismo tiempo, ofrecer una solución viable en zonas alejadas o con infraestructura energética limitada. Desde el punto de vista de la seguridad vial, la obra representa un avance significativo. La iluminación constante mejora la visibilidad nocturna, reduce riesgos y genera mayor confianza en quienes transitan por la ruta, tanto residentes como turistas. Además, el sistema incorpora tecnología inteligente que regula la intensidad lumínica según el flujo vehicular y las condiciones ambientales. Este tipo de automatización optimiza el consumo energético y prolonga la vida útil del equipamiento. El impacto ambiental positivo es uno de los pilares fundamentales de la iniciativa. Al utilizar energía limpia, se evita la emisión de gases contaminantes, contribuyendo a la lucha contra el cambio climático y alineándose con los objetivos globales de sostenibilidad. Desde una perspectiva turística, la obra adquiere un valor estratégico. Las rutas seguras, modernas y sustentables mejoran la experiencia del viajero y fortalecen la conectividad entre destinos. En este sentido, la infraestructura deja de ser solo un medio de tránsito para convertirse en parte de la experiencia. San Juan, reconocida por sus paisajes áridos, cielos despejados y rutas escénicas, encuentra en este tipo de desarrollos una herramienta clave para consolidarse como destino turístico innovador. La combinación de naturaleza y tecnología genera un atractivo diferencial que capta la atención de nuevos perfiles de viajeros. Asimismo, la carretera iluminada con energía solar refuerza la imagen de la provincia como un polo de desarrollo energético, especialmente en el ámbito de las energías renovables. Este posicionamiento no solo impacta en el turismo, sino también en la atracción de inversiones. El proyecto también impulsa la generación de empleo especializado y promueve la capacitación en tecnologías vinculadas a la transición energética. De esta manera, se produce un efecto multiplicador en la economía regional. Otro aspecto relevante es su potencial de replicabilidad. El modelo puede implementarse en otras regiones del país, especialmente en corredores turísticos donde la sostenibilidad y la eficiencia energética son cada vez más valoradas. La articulación entre distintos sectores ha sido clave para la concreción de esta obra. La planificación y ejecución coordinada permitieron materializar un proyecto que combina innovación tecnológica con una visión de largo plazo. En términos económicos, la inversión inicial se ve compensada por la reducción en los costos de energía y mantenimiento, lo que convierte a este tipo de infraestructura en una alternativa rentable a mediano plazo. A nivel social, el impacto también es significativo. La mejora en la iluminación y la seguridad vial contribuye a elevar la calidad de vida de las comunidades cercanas, facilitando la movilidad y reduciendo riesgos. Este tipo de iniciativas también abre la puerta a futuras integraciones tecnológicas, como estaciones de carga para vehículos eléctricos o sistemas de monitoreo inteligente del tránsito. De esta manera, se comienza a construir una red vial más moderna, eficiente y alineada con las tendencias globales de movilidad sostenible. La implementación de energías renovables en obras públicas no solo responde a una necesidad ambiental, sino que también representa una oportunidad para redefinir el modelo de desarrollo del país. En el caso de San Juan, esta carretera se suma a una serie de avances que consolidan su perfil como referente en energía solar, posicionándola tanto a nivel nacional como internacional. Para el turismo, este tipo de obras aporta un valor agregado cada vez más demandado: la posibilidad de viajar de manera más responsable, en armonía con el entorno. La carretera iluminada con energía solar no solo conecta destinos, sino que también transmite un mensaje claro: es posible avanzar hacia un futuro más sustentable sin resignar desarrollo. En un contexto global donde la sostenibilidad se ha vuelto un factor decisivo, iniciativas como esta fortalecen la competitividad del país y amplían sus oportunidades. Este hito marca un antes y un después en la infraestructura vial argentina, abriendo el camino hacia nuevas inversiones y proyectos innovadores. La integración de tecnología, eficiencia energética y visión turística convierte a esta obra en un ejemplo a seguir. Y, sobre todo, demuestra que el futuro del turismo y la infraestructura ya está en marcha, iluminado por el sol y guiado por un compromiso real con la sostenibi

    Cada temporada de carnavales en Salta se ha convertido en un fenómeno creciente que trasciende la simple fiesta popular: es una expresión viva de identidad cultural y, al mismo tiempo, un motor de desarrollo turístico y económico para la provincia. La agenda “Salta Re Salta en Carnaval” reunió en 2026 más de 165 actividades en 27 municipios, lo que muestra la amplitud de la propuesta y su alcance territorial. Este modelo de celebración no se limita a un solo evento o lugar: desde los corsos y comparsas de la capital, hasta los carnavales rurales y festivales comunitarios de localidades como Tartagal, Orán, Campo Quijano o Cachi, cada rincón de la provincia aporta una variante única a la fiesta. Tradición y diversidad cultural Más allá del color y la alegría que caracterizan los desfiles y bailes, el Carnaval salteño tiene raíces profundas que se entrelazan con la memoria colectiva de los pueblos del norte. Celebraciones como el desentierro del carnaval o las danzas tradicionales evocan costumbres ancestrales que perduran en diferentes regiones. Esto no solo fortalece el sentido de pertenencia comunitaria, sino que también ofrece a los visitantes una experiencia cultural rica y auténtica. En muchas localidades, los carnavales incorporan ritos, música, danzas y atuendos que remiten a tradiciones compartidas durante generaciones, reflejando lo que algunos especialistas describen como un carnaval que es, simultáneamente, festivo y ritual. Impacto turístico y económico El impacto de los carnavales va más allá de lo festivo: en 2025, la provincia recibió más de 27.000 turistas durante el fin de semana de carnaval, generando un impacto económico estimado en 8.000 millones de pesos y ocupaciones hoteleras que en algunos destinos superaron el 80 % de plazas. Este éxito se atribuye no solo a la calidad y diversidad de las actividades programadas, sino a la confluencia de esfuerzos entre el Gobierno provincial, los municipios, emprendedores culturales y el sector privado. Juntos han logrado posicionar a Salta como un destino turístico atractivo no solo en verano, sino específicamente durante estos días de celebración popular. Una fiesta para todos Otro factor clave del éxito de los carnavales salteños ha sido su capacidad de atraer a distintos públicos: familias, jóvenes, residentes de todo el país y turistas extranjeros encuentran en estas fechas una oportunidad para disfrutar de música, gastronomía regional y tradiciones únicas. La diversidad de eventos —desde corsos barriales hasta grandes festivales y peñas tradicionales— permite que cada visitante pueda experimentar la fiesta desde múltiples perspectivas. Conclusión Los carnavales en Salta se han transformado en un caso de éxito que combina identidad cultural, participación comunitaria y turismo sostenible. Su desarrollo y creciente convocatoria no solo celebran una de las fiestas populares más queridas de Argentina, sino que también consolidan a la provincia como un destino que sabe potenciar su patrimonio cultural para generar impactos positivos en la economía y en la experiencia de sus visitantes.

    La Ciudad de Mendoza se prepara para vivir una de las citas más relevantes del calendario turístico nacional con la realización del 30° Encuentro de Municipios Turísticos, un evento que reunirá a destinos, gestores y referentes del sector en un contexto especialmente simbólico: los 90 años de la Fiesta Nacional de la Vendimia. Organizado por la Red Federal de Turismo junto a la Municipalidad de la Ciudad de Mendoza, el encuentro propone dos jornadas de trabajo intenso, diálogo federal y construcción colectiva de estrategias para fortalecer el turismo local y regional en todo el país. La coincidencia del evento con una edición histórica de la Vendimia aporta un valor diferencial. La celebración más representativa de la identidad mendocina no solo enmarca el encuentro desde lo simbólico y cultural, sino que también potencia la visibilidad nacional del evento, integrando tradición, gestión y proyección turística. Durante el encuentro, representantes de municipios turísticos de distintas provincias compartirán experiencias de gestión, analizarán escenarios actuales y debatirán sobre los desafíos que enfrenta la actividad en un contexto dinámico, atravesado por nuevas demandas de los viajeros, cambios en los hábitos de consumo y la necesidad de desarrollar destinos más sostenibles y competitivos. La agenda contempla espacios de intercambio técnico, paneles de reflexión y mesas de trabajo orientadas a la planificación estratégica, el ordenamiento territorial, la innovación en productos turísticos y la profesionalización de la gestión pública local. El objetivo central es fortalecer a los municipios como protagonistas del desarrollo turístico federal. Uno de los ejes destacados será la puesta en valor del turismo como herramienta de desarrollo económico y social, capaz de generar empleo, dinamizar economías regionales y fortalecer identidades locales. En ese sentido, el encuentro busca consolidar redes de cooperación entre destinos, promoviendo políticas que trasciendan las coyunturas y apunten al largo plazo. La elección de Mendoza como sede responde a su consolidación como destino integral. La ciudad combina oferta urbana, cultura, gastronomía, espacios verdes y una fuerte impronta vinculada al vino, posicionándose como un modelo de gestión turística que integra planificación, identidad y experiencia. Además, la realización del encuentro durante la Vendimia permitirá a los participantes vivir de primera mano una de las fiestas populares más importantes del país, observando cómo la cultura, el turismo y la comunidad se articulan para generar un evento de alcance nacional e internacional. El Encuentro de Municipios Turísticos se presenta así como una plataforma clave para pensar el futuro del turismo argentino desde una mirada federal, participativa y estratégica. En un año cargado de simbolismo para Mendoza, la ciudad se reafirma como punto de encuentro, reflexión y proyección para el turismo del país.